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碳纖維管
品牌:東莞雅日玻璃鋼
類別:非標(biāo)定制
碳纖維: 碳纖維的發(fā)現(xiàn)最早可追溯至1860年,是由英國人:瑟夫斯旺在制作電燈燈絲時(shí)發(fā)明了碳纖維并獲得了專利。...
碳纖維:
碳纖維的發(fā)現(xiàn)最早可追溯至1860年,是由英國人:瑟夫·斯旺在制作電燈燈絲時(shí)發(fā)明了碳纖維并獲得了專利。20世紀(jì)50年代至70年代碳纖維迎來研究及改進(jìn)升級(jí),碳纖維材料在部隊(duì)軍工產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與領(lǐng)域也嶄露頭角開始了新的篇章,被玻璃鋼制造行業(yè)譽(yù)為黑色黃金。
碳纖維根據(jù)原絲類型分類可分為聚丙烯腈(PAN)基、瀝青基和粘膠基3種碳纖維,將原絲纖維加熱至高溫后除雜獲得。
目前市場用量最大的PAN碳纖維,主要性能:密度小、質(zhì)量輕,密度約為1.5~2克/立方厘米,相當(dāng)于鋼密度的l/4、鋁合金密度的1/2;強(qiáng)度、彈性模量高,其強(qiáng)度比鋼大4-5倍,彈性回復(fù)l00%,導(dǎo)電性好,25。C時(shí)高模量纖維為775μΩ/cm,高強(qiáng)度纖維為1500μΩ/cm;(5)耐高溫和低溫性好,在3000。C非氧化氣氛下不融化、不軟化,在液氮溫度下依舊柔軟不脆化。
用“堅(jiān)如磐石、韌如發(fā)絲”來形容碳纖維材料毫不為過。別看碳纖維材料像紡織纖維一樣柔軟可加工,卻是一種強(qiáng)度比鋼大,且耐腐蝕、耐高溫、導(dǎo)電導(dǎo)熱性好的新一代高性能材料。人們平時(shí)接觸最多的碳纖維材料自行車,就是借助了碳纖維材料沒有塑性形變的特性,不但減輕了車身重量,更大大提升了自行車的使用壽命。
碳纖維復(fù)合材料的特性還存在著巨大的提升空間。產(chǎn)品的工藝性和耐濕熱性,更將進(jìn)一步提升加工大尺寸、復(fù)雜零部件的可靠性。在無人機(jī)領(lǐng)域,碳纖維材料具備的重量輕,強(qiáng)度高,電磁屏蔽及隨身特性更成了制作外殼無可替代的首選主要材料,在軍用民用領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用前景。